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【中古】対向4potキャリパー A.Q.M F+の詳細情報
A.Q.M F+の対向4potキャリパーです。取り外すまではなんら問題なく動作しておりました。付いていた車両はha36s スズキ アルトワークス FFの車両でしたので同型の車両であれば問題なく装着可能かと思いますが、他車種流用など詳しいことはわからないです。ローター径は実測で286〜7mm。質問があれば答えられる範囲でお答えしたいと思いますが、私自身そこまで詳しくないため画像でご判断いただければ幸いです。。Jzx100 純正ブレーキキャリパー ディスク パット でんじ様限定。中古で購入した車両のフロントから取り外しました。アウディA4.A5スポーツバッククワトロSライン、純正ブレーキパッド1台分。DIXCEL最高級 低ダスト Mタイプ フロントブレーキパッド プジョーリフター。ブレーキの効きは純正キャリパーに比べ、非常に強く、かなりの余裕がある制動力がありました。タツノオトシゴADVICSキャリパー GRS204 クラウン アスリート。インプレッサ、86、BRZプロジェクトミュー タイプHC+ 前後セット。同車種であればそのままご使用いただけると思います。Winmax86BRZ新品パッド AP3(=現MC3)ZN6•ZC6用前後1台分。KS31268-5911 ディクセル ブレーキディスク ブレーキパッド セット。ローター、パット共にまだまだ使用できると思いますが、心配な方はご自身で交換いただくと良いかと思います。DIXCELブレンボ用ローター FS3617003S スリッドローター 逆ベンチ。30系後期ヴェルファイア純正 前後キャリパー&ローター左右セットパッド。値下げは徐々にしていきます。リザルトジャパン キャリパーカバー Result Japan
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